Hvad er ISS?


iss_logo
ISS er et firma, der tilbyder rengøring, drift af ejendomme, catering, supportservice og vagttjenester. ISS var en forkortelse for International Service System, men det blev i 2001 skiftet til Integrated Service Solutions.

Firmaet er et af Danmarks allerstørste målt i omsætning, og det har over en halv million medarbejdere fordelt på over halvtreds lande rundt om på kloden.

Det, som de fleste nok forbinder ISS med, er rengøring, da det oftest er inden for det område, vi passerer en af firmaets servicemedarbejdere eller en af firmabilerne. Men faktisk startede det hele med vagttjenester.

Det hele begyndte i København, hvor ISS hovedkvarter stadig ligger. Da det begyndte i 1901, var det et vagtselskab, som blev kaldt Kjøbenhavn-Frederiksberg Nattevagt, og firmaet beskæftigede tyve vægtere.

Vand og sæbe

rengøringI mellemkrigsårene nåede mange lande et økonomisk nulpunkt i slutningen af  1920erne, men fra starten af 1930erne kom der efterhånden gang i økonomien igen, som gav mulighed for erhvervsudvikling. I Kjøbenhavn-Frederiksberg Nattevagt fandt man mulighed for at tjene penge ved at gøre rent for andre, og derfor blev datterselskabet Det Danske Rengørings Selskab A/S etableret i 1934.

Efter Anden Verdenskrig udnyttede firmaet de nye muligheder og begyndte at etablere sig i andre europæiske lande, hvor første nye territorium blev Sverige, og herefter gik ekspansionen slag i slag.

Da stadigt flere aktiviteter blev lagt til, og man gerne ville gøre sig godt udenlands, fandt firmaets ledelse efterhånden, at det var nødvendigt at skifte navn, så i 1968 blev koncernen døbt om til International Service System.

Idag kommer en fjerdel af omsætningen fra Danmark og det øvrige Norden, mens halvdelen kommer fra det øvrige Vesteuropa.

Et bredere perspektiv

penge2For at skaffe kapital til ISS, blev firmaet børsnoteret for første gang i 1977. Pengene blev brugt til at konsolidere sig og til stadighed erobre større markedsandele.

I firmaet tænkte ledelse i stadig større grad i strategier og helhedsløsninger, og fra slutningen af det forrige århundrede udviklede ISS koncepter til multiservice, hvorfor firmaet kunne tilbyde flere forskellige ting til samme kunde, så ISS kunne både passe på og rengøre den samme bygning.

Firmaet forsøger også hele tiden at komme ind på nye områder, så det eksempelvis også kan levere receptionister og frokost samt vaske firmauniformer.

Det nye årtusind

I de første år af det nye århundrede nåede koncernen op på en kvart million ansatte, og den årlige omsætning begyndte at blive et to-cifret millardbeløb.

Det gjorde det attraktivt for de såkaldte hedgefonde (fonde der optimerer sine investorernes indskud ved at opkøbe virksomheder med godt kapitalafkast og ved at styre firmaers kurser på aktiemarkedet) at komme ind i ISS og suge kapital til sig. Derfor gik fonde på vegne af svenske EQT Partners og amerikanske Goldman Sachs i 2005 ind og købte ISS.

coin-background-1323428369Y5JTrods den store årlige omsætning kom de økonomiske forpligtigelser (renter og afdrag på lånte penge m.m.) og lav indtjening på driften til at betyde, at ISS kom ud med negativt resultat på bundlinjen igennem flere år efter opkøbet, så det var nødvendigt at søge ny kapital via satsninger.

I 2012 kom frisk kapital ind ved, at den kanadiske pensionsfond Ontario og Legos pengetank Kirkbi A/S skød en halv million euro ind. Men det resulterede ikke umiddelbart i overskud, så ejerne var ikke tilfredse, og i marts 2014 blev ISS igen børsnoteret for at finde nye medejere i form af knap 20.000 aktionærer.

 

 

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 4.8/10 (19 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: -8 (from 10 votes)

10 grunde til at diesel er bedre end benzin

10 grunde til at diesel er bedre end benzin

diesel_bedre_end_benzinDe fleste har lagt mærke til lyden af et køretøj med klassisk dieselmotor. Den lavede de karakteristiske klik-lyde, som for mange år tilbage gav dieselbiler deres folkelige navn ‘dieselhakker’.

Men der er udviklet meget på design og motor hos dieselbiler, så idag er det ikke længere så meget et spørgsmål om image, når der ved køb af ny bil skal vælges mellem diesel eller benzin. Det er et spørgsmål om behov og afgifter.

Her er ti grunde til at vælge en bil med diesel:

  1. SolcellerDiesel er stadig lidt billigere per liter diesel end per liter benzin, når du tanker op, så i forhold til den umiddelbare økonomiske gevinst på benzintanken, så bliver pengepungen eller kreditkortet ikke så hårdt lænset, når du tanker diesel.
  2. Hvis du gerne vil være med til at støtte statskassens grønne del, så er afgifterne på diesel for kuldioxid og kvælstofilte et par ører større per liter end på benzin, så du er med til at give staten flere grønne penge at arbejde med.
  3. Dieselmotoren er mere økonomisk i brændstof end en benzinbil, da en liter diesel giver mere energi til motoren end en liter benzin. Men du skal typisk kører over 30 kilometer, når du starter din dieselbil, for ellers når den ikke op på den rigtige temperatur og dermed begynder at sode til.
  4. En dieselbil taber ikke så meget i værdi som en benzinbil, fordi en dieselbil som regel er lettere at komme af med, så en dieselbil batter mere, hvis den indgår i købet af den næste bil.
  5. En dieselmotor har generelt længere levetid end en benzinmotor.
  6. Ingeniørerne bruger mange kræfter på at forbedre dieselbiler, så de nye generationer til stadighed oser, støjer og vibrere mindre.
  7. Før i tiden var der langt mellem benzinstationer med diesel, men nu er der diesel på de fleste benzinstationer, så det er ikke noget problem at finde et sted at tanke bilen.
  8. Der er ofte længere mellem serviceintervallerne på en dieselbil, så det ikke er nødvendigt at besøge mekanikeren så tit.
  9. Stadigt flere danskere køber en dieselbil, så du er med på modebølgen, når du kører rundt i din dieselbil.
  10. Du kører på samme type brændstof som Tom Kristensens Audi og de andre biler, der siden 2006 har vundet det berømte Le Mans løb.
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 4.8/10 (5 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: -1 (from 1 vote)